悬臂起重机螺纹连接的拆卸方法具体如下：
1、断头螺钉断在机体表面及以下时的拆卸：在螺钉上钻孔，打入多角淬火钢杆，再把螺钉挤出；在断头端中心钻孔，攻反向螺纹，拧入反向螺钉旋出；在螺钉上钻孔，用同规格丝锥攻；钻孔相当于螺纹大径，攻大一级直径的螺纹。
2、断头螺钉露在机体表面外一部分时的拆卸：在断头上锯出沟槽，用螺丝刀拧出；在断头上加工出偏头或方头，用扳手拧出；在断头上加焊弯杆或螺母拧出。
集装箱门式起重机磨合期使用应注意保养工作
1、操作失误多 由于对门式起重机的结构、性能的了解不够（特别是新的操作者），容易因操作失误引起故障，甚至引起机械事故。
2、润滑不良 由于新装配的零部件的配合间隙较小，并且由于装配等原因，很难保证配合间隙的均匀性，润滑油（脂）不易在摩擦表面形成均匀的油膜，以阻止磨损。从而降低润滑效能，造成机件的早期异常磨损。第二种是拉伸、扭曲和振动引起的疲劳：起重机钢丝绳在起动和制动的始末，捆扎钢丝绳在承受载荷的前后，变化的拉伸应力会引起金属疲劳。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象，导致故障的发生。
3、发生松动 新加工装配的零部件，存在着几何形状和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到冲击、振动等交变负荷，以及受热、变形等因素的影响，加上磨损过快等原因，容易使原来紧固的零部件产生松动。
4、发生渗漏现象 由于机件的松动、振动和机器受热的影响，机器的密封面以及管接头等处，会出现渗漏现象；部分铸造、加工等缺陷，在装配调试时难以发现，但由于作业过程中的振动、冲击作用，这种缺陷就被暴露出来，表现为漏（渗）油（水）。因此，磨合期容易出现渗漏现象。安全起见，户外使用的起重机在下雨天停用，并做好防雨措施，就算恢复运行的时候也要将雨水清除干净，使起重机保持在2佳工作状态，确保安全稳定的完成起重任务。
5、磨损速度快 由于新机器零部件加工、装配和调整等因素的影响，其摩擦表面粗糙，配合面接触面积较小，表面的承压状况不均。机器在运行过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下来的金属碎屑，又作为磨料，继续参与摩擦，更加速了零件配合表面的磨损。停车，不要忘记关车灯，因为电池经过一夜消耗后，可能没有电，无法发动吊车。因此，磨合期内容易造成零部件（特别是配合表面）的磨损，磨损速度快。这时，如果超负荷作业，则可能导致零部件的损坏，产生早期故障。
桥式起重机制动及安全检查规定：
桥式起重机制动及安全检查规定
1.运行尽头应设置四套的尽头用的止挡架和迅速、有效的行程限位装置；
2.各限位器应齐全、迅速、有效；
3.导绳器移动应机动，主动限位应迅速可靠；
4.外露传动部分防护罩(盖)应齐全齐全；应装有防雨罩；
5.进入桥式起重机的门和司机室到桥架上的门，应设有掩护装置在电器上，当起重机每一个门打开时，起重机全部机构均应封闭事情；
6.大车轨道铺设在事变面或地面时，起重机应该设置扫轨板；扫轨板距轨面不应大于10mm；
7.应设置不是主动的复位型告急断电开关，并要包管司机在利用时方便；
8.在主梁一侧落钩的单主梁桥式起重机应设置防倾翻钩；小车正常运行时，应包管宁静钩的与主梁的间隙相宜，运行不应有卡阻；
9.吊运热金属的起升机构应装两套高度限位器，两套开关举措应有先后，并应控制差异的断路装置或采取差异的结构情势，成果应可靠、有效；
10.桥式起重机司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子和走台与滑线间应设置防护板；滑线真个端梁下，应设置防护板。
在起重机的使用过程中，检修是不可避免的，只有检修做到位了，才能延长其使用寿命。因此，做好起重机的检修是极为重要的。
要注意起重机的制动液是否够量，需要及时添加或更换。经常检查刹车变弱，跑偏，制动踏板力是否有变化，如有必要，清洁整个制动系统的管路部分。
要注意起重机到冰点的防冻。冬天防冻运输是很重要的，如果之前添加水或防冻液变质现象，尽快换证。也可以检查防冻液冻i结比例，为北方车辆，尽量应选择冰点为35℃防冻液产品，不应低于20℃，如果太高，无法发挥冰点的防冻效果。
要防止起重机的电池“罢i工”。天气转凉，为吊车的电池也造成很大的威胁。停车，不要忘记关车灯，因为电池经过一夜消耗后，可能没有电，无法发动吊车。此外，尽量不使用光盘的车辆时，不启动，点烟器等电气设备，在行驶过程中也较少使用各种吊车电器。
另外还有注意起重机磨损皮带的更换。皮带的检查不可忽视，如果有一个滑动，断裂的现象，会产生相应的辅助函数。旧皮带磨损严重，使带与带轮的接触面积。当被i迫压力带，皮带轮槽深陷入。橡胶带和老化的问题，如果带橡胶老化，必须更换新带。
以上信息由专业从事桥式起重机维修报价的昆山豪迈起重机于2024/6/16 3:51:44发布
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