接箍分为油管接箍和套管接箍。钢级常用的有J55,K55,N80,L80,P110 等。
油管接箍主要解决了现有接箍因应力集中轻易产生疲惫断裂的问题。常用油管类接箍规格：1.315“ 2-3/8 2-7/8 3-1/2 4-1/2
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P110S材质油管接箍 2-3/8抗硫油管管箍
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Hunting（汉廷）TWO-STEP双台肩螺纹、EX直连型扣，气密扣及各种，气密封扣，殊扣型。国内钢厂特殊扣:TP—CQ、TP—FJ、TP-NF，TP-JC、TP-G2，BGT1，BGT2等特殊扣螺纹均可加工
2-7/8 NUE不加厚油管接箍内螺纹加工的尺寸：
每英寸螺纹牙数10牙、手紧面处中径71.457mm、接箍端距手紧面长度11.33mm、螺纹锥度1:16、螺纹齿高1.412mm。
刀具选用每英寸10牙的硬质合金梳刀
技术性能特点
1、管体机械强度大，油管接箍，综合性能好。
2、螺纹采用数控机床加工而成，制造精度高，加长油管接箍，使用可靠，寿命长。
3、接箍采用磷化或镀铜处理，耐磨性好，螺纹抗粘性强。
油管螺纹参数: 接箍锥度1/16. 螺距是 8 teeth per inch 齿高 0.07125 inch.接箍两端坡口20度
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接箍特征：
1 接箍按照api 5ct/5b 标准.
2材料具有优异的硬度和抗崩塌性能（夏比试验）。
3加工精度高，小套管接箍9-5/8“”，具有严格的内部控制精度。
4优异的螺纹防粘连性能
5表-有高度抛光的涂层，接箍，镀铜油管接箍，具有清晰的色带识别。
6整件包装方便，312油管接箍，具有防水防震技术。
7价格是合理的。
油套管镀铜接箍使用原因：
油管螺纹粘扣主要是由公母螺纹之间的粘着磨损与磨粒磨损所引起。
粘着磨损的本质是在摩擦力作用下相对滑动的内外螺纹表面具有较高的局部接触压力，可能超过钢基体的屈服强度，导致接触点塑性变形。此时，若无涂层（电镀）层，或有涂层（电镀）层，但切向运动中发生裂纹，则螺纹表面接触点的部分在常温下可局部产生“冷焊”。此外，在摩擦产生的高速、重载、高温条件下，镶黄旗接箍，涂层（电镀）层容易破碎，公、母螺纹直接接触，螺纹表面局部压力过高，出现软化或熔化现象。引起“热粘合”。形成一个结合点。在随后的相对运动中，切割接合点，形成新的接合点，形成接合点和剪切循环，并发生材料转移，从而导致螺纹粘合磨损。
我司可加工镀铜接箍，规格为：1.05''、1.315''、1.66''、1.9''、2-3/8''、2.7/8''、3-1/2''、4''、4-1/2''、5''、5-1/2''、6-5/8''、7''、7-5/8''、8-5/8''、9-5/8''、10-3/4''、11-3/4''、13-3/8''、16''、18-5/8''、20''。
天津隆凯来公司为实体生产企业，欢迎朋友们前来实地考察，洽谈。
以上信息由专业从事80SS抗硫管参数的隆凯来于2024/6/10 9:16:36发布
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