附着力不良
漆膜的附着机理有两种：机械附着和化学附着，其中化学附着中包括静电力、范德华吸引力、氢键的作用力和化学亲合力等。在汽车外饰塑料件三涂层(底漆+色漆+清漆)结构中，附着力不良分为底漆与底材、色漆与底漆、清漆与色漆间3种形式。底漆与底材间附着力不良———主要是由于底漆与底材不配套或底材表面前处理不好导致；色漆与底漆间附着力不良———主要由于底漆表面污染及其他原因导致底漆表面活性点减少，一般该现象多发生于1K或2K免烘烤底漆喷涂后放置时间过长等情况；清漆与色漆间的附着力不良———大多系色漆与清漆的配套性问题。
江苏威阔检测从分子结构到终端应用，用数据材料的极限性能
服务背景
威阔检测具备多种高分子材料的物理测试能力，包括了密度、硬度、拉伸、弯曲、冲击、压缩、DSC、TGA、熔体流动速率、低温脆化、热变形温度、维卡软化温度、灰分、阻燃、高温老化、低温老化和氙灯老化等，其检测方法覆盖（ISO）、（GB）和各大车企的标准要求，针对的对象范围包括PC、ABS、PP、PE、LDPE和HDPE等多种材料。测试周期：7-10个工作日（其中老化测试周期视具体测试时间而定）
蠕变应力松弛检测概述
蠕变应力松弛检测是材料科学中的一种重要测试方法，主要用于评估材料在恒定温度和恒定应变条件下的长期力学行为。这种测试特别适用于那些需要在高温或长时间负荷下工作的材料和组件，例如航空航天、石油化工以及电力行业的关键部件。
蠕变与应力松弛的基本概念
蠕变：指的是固体材料在持续的外部应力作用下，随着时间的推移发生缓慢且性的变形现象。即使施加的应力低于材料的屈服强度，在高温条件下也可能发生蠕变。
应力松弛：则是指当材料被拉伸或压缩到一定变形程度后保持不变形（即应变恒定），随时间推移，内部产生的应力逐渐减少的现象。这是由于材料内部微观结构的变化导致的。
检测目的
进行蠕变应力松弛检测的主要目的是了解材料在特定工作环境下的长期性能，包括但不限于：
预测材料在使用期限内的可靠性和寿命。
确定材料的安全操作范围，特别是在高温环境下。
优化设计参数，确保产品能够在预期的工作条件下安全运行。
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以上信息由专业从事氙灯加速老化试验箱的威阔检测于2025/7/18 18:02:38发布
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